減速機傳動軸故障原因及維修
故障(zhang)現象(xiang)：齒輪(lun)旋轉(zhuan)時(shi)(shi)出(chu)現瞬間卡頓(dun)，可(ke)能是軸(zhou)鍵或傳動銷損(sun)壞(huai)；減(jian)速(su)機運(yun)行時(shi)(shi)出(chu)現周期性嚙(nie)合轉(zhuan)動噪聲，可(ke)能是傳動軸(zhou)有彎(wan)曲現象(xiang)；軸(zhou)與(yu)滾動軸(zhou)承(cheng)配(pei)合間隙(xi)變大，軸(zhou)會在滾動軸(zhou)承(cheng)內套中轉(zhuan)動，軸(zhou)承(cheng)部位升溫(wen)。
故(gu)障原(yuan)因(yin)：減(jian)速機(ji)溫(wen)度較(jiao)低或進入金(jin)屬異物，使轉動(dong)扭矩(ju)瞬(shun)間增大(da)(da)；軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)兩(liang)端(duan)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承經常(chang)損(sun)壞，多此拆裝滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承配合(he)(he)部(bu)位的(de)(de)直徑因(yin)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)磨損(sun)而變小，不能保(bao)證滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承內套與(yu)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)(de)過盈(ying)配合(he)(he)；齒(chi)輪內孔(kong)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)配合(he)(he)間隙較(jiao)大(da)(da)。有時齒(chi)輪傳動(dong)工(gong)作超載，造成連接(jie)鍵損(sun)壞，使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上鍵槽尺寸發生改變。
維修(xiu)：軸的彎曲(qu)變(bian)小時，用頂(ding)尖頂(ding)住兩端中心孔，檢測(ce)軸的彎曲(qu)量。用百分表找(zhao)出軸轉動(dong)時的最大擺(bai)動(dong)值部(bu)位(wei)，做標記，然后用壓力機(ji)將軸校直，必要時，需(xu)要更換；間隙(xi)變(bian)大可以(yi)再(zai)配合(he)部(bu)位(wei)鍍硬化鉻或(huo)迎合(he)金(jin)，再(zai)磨削至(zhi)配合(he)尺(chi)寸；鍵槽(cao)損(sun)壞，可在(zai)原(yuan)位(wei)置(zhi)進行(xing)重新(xin)銑槽(cao)，槽(cao)的規格比原(yuan)尺(chi)寸大一(yi)個(ge)規格，也可以(yi)在(zai)原(yuan)槽(cao)位(wei)置(zhi)60°處重新(xin)銑一(yi)個(ge)鍵槽(cao)代替(ti)。
通過上述(shu)內容，我們簡單說(shuo)明(ming)詳細說(shuo)明(ming)了減(jian)速機(ji)傳動軸故障的原(yuan)因及(ji)解決(jue)方法(fa)。在減(jian)速機(ji)使用過程中要(yao)時刻(ke)關注它的運行(xing)狀況，如果有異常的表現，應及(ji)時停機(ji)查(cha)看(kan)，避免造(zao)成進一步的損壞。
